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虽然渡波文明暂时停止了信息的传入，也只给了超固态碳晶体的介绍。
从晶体本身性质、原材料的描述采集、制作工艺、制造方案四个方面的信息，已经构成了一整套晶体的生产流程。
天选计划认为，渡波文明在有限的信息传入中，一定是控制了信息的重要性。
即传来的信息都是重要级别较高的内容。
有些，人类已经能够独立完成的项目，它们没有提及，更多的给人类整个生产过程中，应该特别关注的关键点。
面对有限的信息，要开展这个庞大的工程，需要明确晶体制造的方案。
天选计划再次确定了两个项目方向。
林觉远主导原材料收集和运输。
肖军主导晶体的生产和最后的收集。
两个项目交叉又不完全重合，分开开展便于项目的整体推进。
这个项目在这个确定的大方案下，正式开始运作。
晶体原材料的收集和运输，林觉远要面对的。
是如何探测找到高密度的原材料。
如何将这些原材料进行封装。
如何将封装的材料进行运输。
这些，渡波文明都没有给出明确的答案。
林觉远召集了项目小组人员，将自己的规划步骤和所有人进行了安排。
第一、关于如何找到高密度原材料。
根据渡波文明的提示，这种材料地球上没有。
最近可能存在的地方，是月球的背面。
假设需要到月球背面去找寻，需要解决通讯定位的问题，以及克服月球背面低温的问题，还需要考虑，如何辨识这种未知材料的正确与否的问题。
关于通讯定位问题，经过前期的准备，现在已经开始进行绕月卫星的制造。
卫星一旦布置完成，将解决月球背面通讯的盲区。
加之现有月球基地的通讯支持，信号不用在传回地球进行中转，直接在月球，就能够进行信号处理。
排除了很大的障碍，和通讯时差的问题，将使月球的通讯定位，更加的及时准确。
关于克服月球背面低温的问题，月球基地第一时期建立的过程中，已经进行了小范围的材料测试。
抗低温的月球车及专用的航天服材料，已经经过实验检验。
能够满足低温条件正常的工作，并保证操作人员的安全。
如何辨识找到的未知材料正确与否的问题，因为没有任何数据参照，林觉远大胆设想，这种未知原材料同样是高密度的物质。
是在太空中飞行过程中，落到月球上的，这种高密度的物质，一定和众多的陨石一样，对月球造成了强大的冲击。
冲击形成了大型的陨石坑，因为密度大移动的可能性小，所以应该千万年以来，一直留在陨石坑底部。
这种原材料，在较大陨石坑中发现的几率比较大，找寻的重点方向，就应该落在陨石坑底部。
第二、如何将原材料进行封装。
原材料因为高密度的特性，如果体积很小，普通的物质将无法进行包裹。
参照渡波文明提到的，晶体能够使用碳纤维网进行拦截，前期的原材料封装，同样可以考虑使用碳纤维网。
另外，将材料进行吊装，也是一大优势。
虽然是在月球，进行操作看似不便，但是月球的相对较低的引力环境，让材料的吊装及装船将更为轻松。
现阶段，建造月球基地留下的大型设备，进行抗低温改造。
理论上，能够满足材料的吊装和运输功能。
该项准备工作，需要完善的就是，开始在地球进行高性能碳纤维网的制作。
第三、如何将封装的材料进行运输。
这一点对于林觉远多轮的火箭设计者来说，是相对最简单的一步。
这里最大的难点，月球也帮了个忙。
现阶段飞船的推力问题，一直困扰着地球的，而月球的低重力环境，让原材料直接从月球开始运输，变的比从地球升空要容易很多。
但是高密度材料，可能对飞船的安全造成影响，是林觉远所担忧的。
为此，他大胆的进行了一下设计，即原材料的运输，不使用传统的，装入火箭的模式，而是外挂式。
他的设计，是将已经封装的原材料，再转入一个巨大的碳纤维网中。
这个网，稳定在运输飞船上，飞船起飞带动巨型碳纤维网，而网中的封装原材料，跟随与飞船一起运动的网，一起进入空间飞行。
太空中，这种运输模式，就如同地球的深海捕鱼船撒网捕鱼。
船在航行，拖拽着网，而网里是捕获的鱼。
林觉远这一串的奇思妙想，让项目组不时爆发出阵阵掌声。
巨大的困难，一下子都有了一个个明确解决办法，项目组再次进行了细化分工。
分为探采组、封装组、运输组三个职能小组。
各个小组，根据自己的任务分工，以及林觉远的设计进行小组再分工。
将各个运行节点进行了明确，对重点问题进行攻关。
一种大战一触即发的紧张感，让各小组人员，开始全情投入的进行问题思考和处理。
肖军带着官天，旁听了林觉远的奇思构想，他的部分设想和林觉远不谋而合。
针对前面已经送来的原材料的方式，肖军开始思考如何做好对接，运用好送来的原材料，进行晶体的生产和再收集。